Как я уже писал в первой главе этого маршрута, самый большой из Липарских островов: Липари (ударение на первый слог), - стал нашим своеобразным плацдармом для знакомства с остальными островами архипелага и сейчас настало время посвятить отдельную главу именно ему.
Но прежде, чем начать этот рассказ, стоит сделать небольшую оговорку: повествование будет полностью лишено хронологической линии за исключением, пожалуй, последнего дня на острове, - ведь мы прожили на Липари пять полных дней, за которые дюжину раз побывали в его столице, три раза оплыли вокруг него на лодке и дважды объехали на машине.
Остров
По-традиции начну с истории, а точнее с названия острова: как и в случае с Филикуди здесь не всё так однозначно. Во времена неолита Липари был одним из немногих средиземноморских центров по добыче и торговле обсидианом. Называемая также "вулканическим стеклом", эта горная порода несколько тысяч лет назад пользовалась колоссальным спросом у европейских племен, так как являлась основным материалом для изготовления орудий труда и оружия.
Свято место пусто не бывает, поэтому первые люди появились на острове около 5000 до н.э. и, как гласит местная легенда, назвали его в честь предводителя одного из переселившихся сюда племен, которого так и звали: "Liparus". Естественно, древние греки, приплывшие на Липари спустя приблизительно сорок пять веков, всё переделали на свой лад: назвали весь архипелаг в честь бога ветра Эола (Aeolus), а самый большой из островов связали с именем его тестя - Липара (Liparus).
Учитывая, что наша третья экскурсия называлась "Салина и Липари", вокруг острова мы сделали один полный круг, а принимая во внимание, что всего экскурсий было три, плюс мы сами плавали на Вулкано, да и из Милаццо и обратно на Сицилию добирались по воде, можно было смело утверждать, что некоторые части побережья мы успели изучить практически досконально.
Несомненно, самым живописным и одновременно труднодоступным с суши являлся западный берег острова. Здесь были и морские гроты, и куски скал, торчащих прямо из моря, и узкие полоски пляжей, попасть на которые можно было только с лодки. Как будто в противовес западному берегу, восточный был больше всего освоен. С этой стороны острова были сконцентрированы основные города, достопримечательности и промышленные объекты: порт в Липари, пляж в Каннето (Canneto) и шахты по добычи пемзы в Аквакальде (Aсquacaldа), - последние, правда, были заброшены.
Город
Вместе с тем, что Липари являлся самым большим островом архипелага, одноименный город на нём был самостоятельной достопримечательностью. Я бы даже сказал, что он был единственным городом на всех Липарских островах - все остальные населенные пункты представляли собой маленькие деревеньки, посёлки и курортные городки.
